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道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已经有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第八大品牌。在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用车和运动型多用途车（SUV）。

道奇具有鲜明自信的品牌形象，它的每一款产品都清晰鲜明地体现了道奇的四个核心属性：进取、自由、睿智和乐活。

首次登陆济南的车型是道奇凯领，这款车型与克莱斯勒大捷龙同为现代SUV的鼻祖，从价位上来看，道奇凯领要低于大捷龙，不过在技术上却做到了共享，凯领的性价比凸显。

从外形来看，凯领的相貌和大捷龙相差无几，硕大的前风挡圆润的车头造成一直没有落伍的流线型，也就是人们经常成为“子弹头”的造型，宽大的车体同样被设计的饱满直到演变成霸气，尾部收缩的自然和整个车身浑然一体，大尺寸上掀式后备门可以最大程度的装载你向要搬运的一切。最大的特点还是那个充满力量的“羊头”标志。

从内饰看，凯领真正做到了滑门的自动打开和关闭，当然还包括后门。按两下手中的遥控器按钮，车门便会自动打开，再按则自动关闭。不仅仅从遥控器上，在驾驶员和车门两侧，均预留了按钮，方便使用。还有就是凯领神奇的收缩座椅，后排的5个座椅可以在几分钟之内全部折叠收缩到地板下，从而让凯领瞬间成为了一个地道的“货车”。这个已经申请全球专利的Stow‘n GoTM系统是MPV车型中最便捷的，尤其当所有座位都利用上时，脚下原本用于收藏座椅的空间就完全可以利用来放一些行李，对于空间的利用设计师们考虑的非常周到。多变的空间让凯领拓展性得到提升。不过别看是可折叠座椅，但在支撑方便，第二、三排座椅的舒适度也丝毫没有减少。2+2+3的座椅布局和许多MPV类似，而常见的第三排乘客乘坐舒适感较差问题在凯领上也并没有出现，正相反，出色的头部空间和座椅靠背角度可调等依旧可以找到类似沙发般的乘坐感觉。

道奇凯领车身高度达到1752mm这一高度几乎超过了许多SUV，而长度也达到了5096mm，轴距3030mm。作为一款3排7座的商务车来说，道奇凯领的空间从数字上就已经超过了上海通用GL8。坐近凯领内部，则会发现内饰布局也和大捷龙没有多少出入，照搬一词来形容最为贴切。前排风挡倾斜出来的角度给司机营造出很大的视野感，可电动折叠并带有加热功能的反光镜也是视野良好。真皮座椅的凯领至尊版在肩部还有翻毛皮材质，座椅的用料上并不含糊。驾驶员座椅是8方向电动调节，遗憾的是没有记忆功能，右手侧还有一个腰部支撑手动调节，很细致。这款凯领包括只有至尊版才拥有的电动天窗一共有5扇可开启的车窗，值得一提的是车身2侧的玻璃是侧开式。

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