想象一下556匹烈马拉着你向同一目标奔袭的场景！现在新一代CTS-V就将扮演群马奔腾的角色，载你驶入一个高性能轿车的全新境界。

　　在新款CTS-V全面刷新纽柏林赛道新纪录的消息传遍世界后，凯迪拉克于近日终于公布了新款CTS-V的性能指标，一款令诸多对手发怵的高性能轿跑车就此诞生，而凯迪拉克“V”字军团将在更多场合扮演后起之秀的角色，将奔驰AMG和宝马M一一拿下。

　　新款CTS-V采用的V8引擎按照美国汽车工程学会（SAE）标准，最终测定功率为556马力，峰值扭矩551磅•英尺。测试数据表明，这款V8引擎转速达到6100转时输出功率达到最大，而峰值扭矩出现在引擎3800转时的中低转速区。该引擎可使车辆在3.9秒内从静止加速到时速60英里，还能使CTS-V用12秒的时间以118英里（约合190公里）的时速跑完四分之一英里的距离。
 

　　新款CTS-V配备了通用汽车创新研发的磁性行驶控制缓冲装置, 可将车便捷的设置成旅行或者运动模式，除此之外，CTS-V还搭载了一种新型的性能牵引管理系统,这套非常复杂的运算系统可以在瞬间完成车轮间的扭矩分配,能够迅速提升车辆加速度，同时进一步优化车辆在行驶中的稳定状态，这也是V8发动机能够完美释放能量的坚实基础。

　　如此优异的性能表现足以令包括宝马M5在内的众多竞争对手黯然失色，难怪新车测试阶段前就被称为“M5杀手”。采用豪华配置，带有换档拨片的6速自动变速器，可调电磁悬挂和跑完纽伯格林赛道仅需7分59秒32的优异性能，这款美国制造的高性能轿车在同级豪华运动轿车中得以傲视群雄。

　　据悉，这款创纪录的CTS-V同平台的民用车型——全新CTS目前已经在中国国内发售，市场定价36.8-54.8万元，其采用的3.6SIDI发动机提供了310匹马力，静止到100公里时速仅用6.3秒，已经成为同级车中的性能之冠。如今更为强悍的CTS-V 到来，恐令豪华车的运动风潮迅即转变成一场席卷全球的性能风暴。